?

Log in

No account? Create an account

Ardel'Fi

Sehnsucht

[sticky post]Правила и предупреждения / Ground rules and legal stuff
ardelfi

Правила игры / Ground rules
1. Всё хорошее разрешено, всё плохое запрещено. / Behave or else.
2. Часовой стреляет без предупреждения. / Offenders will be shot.
3. Раненые будут добиты. / Survivors will be fed to pets.

Копирайт / Copyright
1. Авторское право на материалы этого журнала регулируется в соответствии с главой 70 (статья 1270 «Исключительное право на произведение» Гражданского Кодекса РФ). Любой импорт, перепечатка, «воспроизведение, сообщение, доведение» (подпункт 3, пункт 1 статьи 1274 «Свободное использование произведения в информационных, научных, учебных или культурных целях» Гражданского Кодекса РФ) и «свободное использование в информационных целях» любых материалов этого журнала строго запрещены. Создание любых производных произведений с использованием любых материалов этого журнала строго запрещено.
2. Reproducing or importing any part of this document without the express consent of the author is prohibited by law. All applicable rights are automatically reserved as per Berne Convention for the Protection of Literary and Artistic Works (September 1979), WIPO Copyright Treaty (March 2002) and United States Copyright Law (Title 17 U.S.C., Section 101 et seq., Title 18 U.S.C., Section 2319). Infringements are punishable by up to five years in prison and $250,000 in fines.

Письма и переводы / Communication
1. Коментарии к этой записи скрываются -- пользуйтесь благоразумно. / Comments are screened here -- use prudently.
2. Если ваш коментарий обозван спамом, это выходки жжешного спам-бота, который проверяет наличие ссылок или ещё чего-то "подозрительного". Поэтому удаляйте "http://" и может быть он не заметит. Но если это действительно спам, соблюдайте правила игры, или до свидания. / If your comment is marked as spam, it is handywork of LJ's spam bot that checks for links and other "suspicious" content. Delete the "http://" part of links and it might overlook it. But if that is actually spam, abide by the ground rules or be elsewhere.

Кто не слушает маму


Expanse - 4 сезон
ardelfi
Выходит на Амазоне 13 декабря (в штатах), утром 14 должен быть на всех сколько-нибудь полезных торрентах.




Новости на букву Х [24] - Солнце сломалось?
ardelfi
То ли вопрос, то ли наблюдение, но определённо неправильная ситуация. Есть такой общедоступный измеритель активности Солнца, отображающий данные с какого-то там спутника. Так вот, отображает он сейчас практически ничего. Не только за два дня (большой график), но и за неделю, и за месяц -- по нулям. В нормальном состоянии всегда были какие-то мелкие колебания, иногда не очень-то мелкие, иногда до верха шкалы. А в последнее время вот так. Есть ли читатели, специально обученные физике Солнца? Очень интересно что думает наука. А то достали уже со своим потеплением из каждой щели, а про столь наглядный и измеримый пустячок ничего не слышно.


Зарубежные новости [39] -- ужасный конец Боинга
ardelfi
Бывают новости плохие, бывают ужасные, и бывает совсем край. Вот такая новость случилась сегодня, и чтобы не травмировать себе психику переводом, я просто процитирую это.
Boeing has been partially outsourcing software development to low-paid subcontractors to save costs, Bloomberg has learned, suggesting that inadequate quality control practices may have contributed to fatal 737 MAX crashes. Newly graduated programmers employed by third-party software developers – including Indian HCL Technologies Ltd and Cyient Ltd – were making as little as $9 dollars an hour, roughly four times less than their own experienced engineers whom Boeing was actively laying off. Boeing reportedly outsourced flight-display software and programs for flight-test equipment, and while the final code allegedly complied with their strict specifications – the efficiency of such work was below expectations as subcontractors were pressured to avoid any major changes that could cause a delay.
Достаточно прочитать лишь подчёркнутое по порядку: Боинг отдаёт разработку программ.. низкооплачиваемым индийским студентам.. за девять баксов в час.. в состоянии постоянно горящего дедлайна. И это лишь то что удалось накопать любопытным журналистам Блумберга, а что ещё предстоит, что пока не удалось?
Boeing was doing all kinds of things, everything you can imagine, to reduce cost, including moving work from Puget Sound [outside of Seattle, Washington] because we’d become very expensive here,” a former Boeing flight controls engineer, Rick Ludtke, told the publication.
Продолжая мысль этого инженера, я могу представить себе намного больше чем хотелось бы себе представлять. Это всё что мне нужно знать о продукции Боинга младше ~15 лет, то есть всё после 777-300ER. Такой лютый зашквар не снимается даже банкротством, пожаром и полным ребрендингом. Дело нешуточное, и при выборе следующего авиабилета следует внимательно смотреть на чём предлагается отправиться со скидкой в последний полёт.

И ещё на эту тему. В результате деятельности за прошедшую неделю случилось напороться на дефекты в коде
- базовой банковской системы;
- карточной платёжной системы крупного провайдера;
- билетной системы сразу двух авиакомпаний.
Я специально не искал, не тестировал -- всё это вылезло на глаза само в уже развёрнутых работающих системах, от которых зависят тыщи жизней и миллиарды баксов.

Только санитарные траншеи и методичное их заполнение говнокодерами с неизбежным применением санитарных бульдозеров может оставить хоть какую-то призрачную надежду на выживание этой цивилизации. Другого пути нет, иначе они убьют нас всех, и ничего не поймут.

О человеках и глобальной логистике
ardelfi
Живой, можно сказать беспощадно-жизненный пример, заслуживающий вывода "и так во всём".

За первые сутки: огромный склад собирает большой заказ, курьерская служба принимает его, без остановок проводит через лабиринт своей сети и таможню страны отправления, перед вылетом самолёта извещает таможню страны получения для сокращения времени доставки, и привозит посылку на другую сторону планеты -- прямо на таможню целевого города. За те же сутки, с субботы на воскресение, огромный завод делает из файла изделие за тринадцать (лишь) основных этапов сложного производства, и отдаёт курьерской службе для доставки на другую сторону планеты.

За вторые сутки: абсолютно ничего не происходит. У таможни выходной. Выходной.

Сотни человеков совершают весь этот труд за сутки с большой производительностью и эффективностью, а потом всё останавливает мясной шлагбаум, у которого "выходной".


Зарубежные новости [38] -- японская новая водородная энергия
ardelfi
Внезапно одна японская корпорация, производящая бойлеры и подобное, дофинансирует другую японскую корпорацию, исследующую "новую водородную энергию". Но это будут совсем не эти ваши скучные бойлеры. За умышленно невыразительным термином "новая водородная энергия" застенчивые японцы прячут без преувеличения самую скандальную историю о водородной энергетике за последние годы. "Новая водородная энергия" -- это экзотермическая реакция в микро[или мельче -- не уточнили]частицах металла, насыщенного водородом (протием), с энергетическим выходом в несколько раз больше объяснимого химическими реакциями. И вот дух Андреа Росси напоминает кто был самым первым громким в этом деликатном деле. И вот японцы краснеют как национальный флаг, и признают что ожидают некие ядерные реакции в металл-водородной системе.

Дофинансированная японская корпорация была основана в 2012, и с 2015 работала под прикрытием "отделения исследований ядерных реакций в твёрдом теле" в исследовательском центре линейного ускорителя электронов университета Тохоку. Ранее это заведение называлось лабораторией ядерных исследований, и ей уже больше полувека. Заведение серьёзное, а не эти ваши сомнительные итальянцы. И инвесторы у корпорации серьёзные, и тоже японские.

Технические и коммерческие подробности скудны, но интересны. Металлические частицы "преимущественно" состоят из никеля и меди, водород "лёгкий" (значит не дейтерий). Коммерциализацию хотят начать с модуля тепловой мощностью 100Вт и термоэлектрическим преобразователем, чего едва хватит для 5Вт зарядки от USB порта, но это таки актуальный рынок. Бойлерная корпорация очевидно виновна в планах коммерциализации бойлеров на основе этой реакции, и строит планы интеграции новой техники в существующую японскую инфраструктуру, начиная примерно с 2022.

Дальше раскрытие становится полным. "Ядерные реакции в твёрдом теле некогда назывались холодным синтезом", и после заявления в 1989 что-то пошло не так, причём до такой степени, что даже если бы была проведена научно-безупречная экспериментальная демонстрация такой машины, журналы не опубликовали бы об этом ничего. Но вот в последнем выпуске журнала "Nature" некие радикалы мягко и позитивно прошлись по вопросам альтернативных ядерных реакций и, подготовив читателя и успокоив редакторов, закончили мыслью с радикальными терминами: низкоэнергетические ядерные реакции в диапазоне энергии до 1~2кЭв очень мало исследованы экспериментально, хотя теоретики указывают что там есть смысл поковыряться по нескольким причинам. Однако терпение у людей иссякло, и не стали ждать пока академическая наука преодолеет свои комплексы. Последние лет 10 в эту тему пошли частные инвестиции, как обычно с простой целью использовать даже малую вероятность прорыва, а академическая наука может быть когда-нибудь потом подведёт теоретическое обоснование по своему графику. С обоснованием высокотемпературной сверхпроводимости (на уровне целенаправленного дизайна таких материалов) тоже не очень получается, но это не мешает делать большое промышленное оборудование на основе эффекта.

Это даёт некоторую надежду на определённость: либо не получится, и у инвесторов закончится терпение; либо получится, и мы оказывается в новой эре. Это также не значит что всё хорошо -- даже условная машина без каких-либо вредных излучений, но с ядерными реакциями ненулевой мощности внутри, легко попадёт под горы законов, запретов и прочей бюрократии, как "ядерная установка". Поэтому меня совсем не удивило что Гугл вёл такие исследования, но "ничего не нашёл". Я бы тоже "ничего не нашёл", независимо от результатов исследований. Поэтому остаётся лишь пожелать японцам успехов в нелёгком деле многолетнего допиливания безнадёжной темы -- именно они породили человека, допилившего синий светодиод и лазер, методом беспощадного подкручивания параметров реактора, и с которого началось много хорошего, плохого и ужасного во многих областях техники. Как и в истории с синим диодом, национальная традиция беспощадного преследования недостижимого совершенства и монозукури может оказаться ключом к реализации низкоэнергетических ядерных реакций, и всего хорошего, плохого и ужасного, что они понанесут и понапричиняют. 2022 близко.

з.ы. Японцы пишут (на японском) что аппарат на 100Вт тепла был построен и испытан ещё в марте 2018, после чего (календарно) потянулись инвесторы. Металлические частицы наноразмерые. Температура ниже 1000°С. И ни одного гайдзина -- проект со всех сторон расово-чистый.

з.ы. С ужасом подкралась мысль: Луна, синтез разными путями, летающие машины -- неужели удалось дожить до старых добрых времён? Ужас в том, что пока непонятно: удалось дожить, или нет.

Трампократия, трампономика или трампотрясение [22] -- второй фронт торговой войны
ardelfi
Трамп готовится к переизбранию, и его маленькой победоносной войной стала торговая война с Китаем. Её результат для амовской экономики неоднозначен, но вредить китайской экономике у Трампа получается однозначно хорошо. Но на втором сроке потребуется нечто новое, и это новое Трамп обозначил.


Намёк председателю амовского центрального банка не может быть толще: либо он фактически подчинён Трампу и делает что нужно Трампу, либо Трамп его увольняет, и так пока не найдётся устраивающий Трампа зиц-председатель. Независимый центральный банк Трампу не только не нужен, но и неприемлем. А это значит что желающий посидеть в кресле найдётся, либо уже сидящий в нём примет роль зиц-председателя -- он уже зиц-председатель, только в интересах других лиц, потому ничего принципиально нового для председателя в этом нет. А для монетарной политики всё получится новое, а именно несколько необычное для штатов.

Если рассмотреть интересы Трампа, его возможная эмиссионная программа будет принципиально отличаться от всех QE. Ни одно QE не было направлено в реальную экономику -- всё ушло в финансовую систему, с незначительным (но местами заметным) протеканием на узкие рынки (предметы роскоши, дорогая недвижимость и подобное). Эмиссия Трампа будет прицельно направлена в реальную экономику -- любой ущерб от торговой войны он похоже хочет компенсировать амовской экономике баблом. Сейчас у него это выручка от тарифов, по крайней мере он так говорит. Но экономика сжимается от торговой войны, потому выручка от тарифов ущерб принципиально не компенсирует. Остаётся прямая эмиссия -- раздача бабла в форме налоговых льгот, дешёвого кредита и прочих форм компенсации расходов и утраченных доходов бизнеса. Как совместить прямую эмиссию с низкими кредитными ставками в амовском центральном банке знают -- в 2008 было "окно" для раздачи бабла банкам, и банки им пользовались. Поэтому идея не новая, лишь бенефициары будут необычными.

Что из этого получится, можно лишь попытаться представить. Такая эмиссия создаст внутри штатов благоприятные финансовые условия для реальной экономики -- дефицита баксовой ликвидности быть не должно, если не будет вытекать на финансовые рынки. А вытекать будет обязательно -- нельзя просто так взять и не покрутить незанятое бабло, если есть где покрутить. Однако такая эмиссия не может не повредить баксу вне штатов -- превращение и бакса в оружие и открытое применение его в торговой войне получит квази-симметричный ответ от Китая. Однако нельзя просто так взять и продать терабакс амовского долга, чтобы отомстить Трампу -- для этого в системе должен быть свободный терабакс ликвидности, а его в системе евродоллара похоже нет. Однако вместо того чтобы ломать голову над проблемой "сегодня", китайцы могут перепрыгнуть через неё, и победить штаты "завтра". Для этого им нужна приемлемая замена системы евродоллара для перевода на неё китайской внешней торговли. Также им нужна альтернатива баксовому финансированию, иначе они не преодолеют проблемы своей собственной финансовой системы. Трамп так далеко наверняка не думает -- у него максимум план на четыре следующих года его вероятного правления, а китайцы наоборот думают прежде всего на десятилетия вперёд. Но торговая война китайцам вредит, распад системы евродоллара им очень вредит, а ответ на внешнее давление и враждебность абсолютно необходим по внутриполитическим причинам. Поэтому в плане Трампа интереснее всего получается ответ китайцев. Нынешний их подход реактивен, инициатива полностью у Трампа, а с точки зрения сохранения лица (в Азии нет ничего важнее) китайцы едва справляются. Им потребуется нечто новое, нечто активное.

Есть и другой аспект во всём этом. Может это и не так заметно, но Трамп прошёл почти через весь первый срок, не начав ни одной войны. Ограниченные и показные атаки без развития или какого-либо плана на президентском уровне на зачёт по войне не годятся. Трамп не просто не выполнил зачёт по войне, он на него показательно забил, занявшись торгово-идеологической войной. Возня вокруг Ирана врядли превратится в военную войну перед выборами, потому что никакой гарантии быстро или вообще победить нет, однако есть гарантия что Иран бахнет по Израилю в случае начала войны со штатами. А Трамп Израиль показательно бережёт -- ему война с Ираном совсем не выгодна, а понагнетать и постращать Иран и не трогать -- выгодно. Вот с этим можно всех нас поздравить -- такого пренебрежительного отношения к военной войне у амовских президентов давно не бывало. Присутствие и деятельность Болтона в этом аспекте может быть операцией по отвлечению внимания тех кому военная война нужна -- деятельность есть, а войны нет.

Зарубежные новости [37] -- лунная пятилетка Безоса
ardelfi
Не только лишь вице-президент Пенс пришёл к такой мысли. Сам-себе-спонсор-и-ракетчик Джеф Безос (который Амазон) тоже торопится на Луну с серьёзными намерениями. Пока полный текст или запись его выступления не появились, но основные тезисы таковы:
1. Безос хочет увидеть Элизиум звезду жизни*
2. Для её создания нужна космическая инфраструктура**
3. Безос хочет создавать космическую инфраструктуру
4. Это неизбежно начинается на Луне
5. Безос хочет участвовать в лунной пятилетке Пенса

* большая станция или корабль с приближенной или воссозданной терранской средой: тяготение, большая биосфера, природа, простор и прочие радости нормальной терранской жизни
** лунная добывающая, перерабатывающая и машиностроительная промышленность, научно-технические средства её обеспечения, логистика



Раз уж мистер Р ходит в твиттер ругаться с партнёрами, может кто-то ему покажет?


з.ы. А вот и полная запись нашлась.

Самое интересное:
1. большая ракета Безоса полетит в 2021
2. водородный лендер доставит 3.6т на Луну сначала, потом 6.5т с дополнительным баком (пассажирский вариант для Пенса)
3. водородные топливные элементы для лунной ночи
4. заправка лунным топливом в будущем

Мысли по разбитому суперджету
ardelfi
Из известного со слов пассажиров и пилота, получаются следующие факты.
1. Самолёт был повреждён в нормальных условиях полёта, частью которых являются молния и град. Первичное повреждение было в системе электропитания, что стало причиной повреждения и отказов других систем.
2. Причиной повреждения топливных баков и возгорания топлива стало разрушение шасси на посадке. Пожар начался на земле.
3. Быстрое распространение пожара не оставило достаточно времени на полную эвакуацию пассажиров. Пожарная техника не оказалась на месте остановки самолёта, хотя времени на это было достаточно -- достаточно чтобы несколько случайных операторов успели заснять посадку, возгорание и эвакуацию.
4. Эвакуация проводилась только через переднюю часть самолёта; люк в задней открыть не удалось -- быстрое распространение пожара не оставило времени на возню с ним, и на эвакуацию всех пассажиров.

Поскольку тут всё преимущественно о машинах, сразу о пилотах.
1. Они никак не повлияли на пункт 1.
2. Посадка (до возгорания) получилась весьма неудачной, и была прямой причиной разрушения шасси и последовавшего пожара. Однако это была посадка тяжёлой и уже повреждённой машины, в режиме с минимальной автоматизацией -- это близкие к наихудшим условия работы пилота.
В целом не вижу достаточных оснований считать пилотов причиной происшедшего. Посадка у них получилась "на два с плюсом", но машина была на земле прежде чем начались летальные события.

Очевидной первопричиной инцидента была уязвимость системы электропитания машины к столь ожидаемому фактору условий эксплуатации, как молния. По описаниям происходившего, система электропитания пропустила импульс в нагрузки, в результате чего, например, радио работало, но прерывисто. Это очевидный конструктивный дефект, и до его исправления такой самолёт не должен летать вообще. Более того, существование такого дефекта требует полного технического аудита -- дефект не появляется и не существует сам по себе, но является результатом действующих практик и процессов у разработчиков. Боинг совсем недавно попал в новости из-за аналогичных практик и процессов, и после начала разбора полётов там полезли другие ранее секретные дефекты. Аудит конструкции суперджета весьма вероятно даст аналогичный неприятный результат.

Наибольший интерес в этой истории у меня вызвал человеческий фактор в другом месте. Видеозаписи показывают что происходившее привлекло внимание случайных людей ещё до посадки. Это подразумевает что специально обученные и ответственные за безопасность люди протупили все события. Я вижу пылающий самолёт и уже выбежавших из него пассажиров, всякие ездящие поблизости машины (в каждой из них есть радиостанция), но никакой пожарной техники поблизости. Прямой вывод из этого простой: статья 293 (преступная халатность, повлекшая особо крупный ущерб и смерть двух и более лиц) -- до семи лет.

Есть и позитивный вывод этой негативной истории. Если бы пожарная техника была развёрнута и готова к работе ещё во время захода повреджённой машины на посадку, возможно жертв не было бы вообще. Чтобы пожарная техника была развёрнута и готова, решения об этом должны приниматься не будущими осуждёнными по статье 293 УК РФ, а более надёжными компонентами системы безопасности аэропорта. И чем меньше в этой системе человеческого фактора, тем меньше вероятность таких инцидентов, меньше жертв, и меньше осуждённых по статье 293 УК РФ. Этот инцидент должен помочь принимающим решения принять решения по автоматизации таких систем. Это не такая уж трудная задача -- гораздо менее трудная, чем автоматическое управление самолётом.

Ну и совсем нетрудно было бы дописать в требования к пассажирским самолётам функцию блокировки всех багажных ячеек в салоне перед эвакуацией. У кого-то хватило ума написать об оставлении багажа в инструкциях по эвакуации, но не хватило додуматься что люди не читают инструкции во время эвакуации, паникуют, и действуют иррационально. Поскольку эвакуацию проводит экипаж, у них может быть специальная кнопка для облегчения их же работы в таких ситуациях. Думаю они не будут забывать её нажимать.

з.ы.1 Кино от ru_chp, где видно кто, где и когда. Пожарники подъехали когда все уже либо спаслись, либо сгорели, и куча аэропортовского народа успела собраться вокруг.

з.ы.2 Другое кино, где видно как одна пожарная машина подъехала через минуту сорок секунд после остановки, но такой струёй воды тушить горящее топливо нет никакого смысла, что и показано.

Новости на букву Х [23] - сланцевая рецессия
ardelfi
Специально обученные люди снова сообщают: при нынешней цене рост добычи сланцевой нефти вернулся к околонулевому уровню. Бурение сокращается. В прошлый раз такое случилось в начале 2015, когда цена (Brent) уменьшилась со ~110 до ~50 за полгода, и до ~30 ещё за последующие полгода. С тех пор цена, выше которой добыча сланцевой нефти растёт, значительно увеличилась. Однако теперь координированные действия ОПЕК и РФ не позволяют цене расти. Если динамика добычи и бурения сохранится, и координированные действия ОПЕК и РФ не будут продлены, рост цены может стать формальной или реальной причиной рецессии в 2020, будто и без того мало формальных или реальных причин.